KTM Motorsport Metz - Metz

Alexis Henner

J’y suis allé pour faire une révision complète de ma motocross. Je savais que j’avais une fuite d’huile au niveau d’un joint de carter et que je devais le changer. Ce sont des petits frais qui ne coûtent pas cher. J’y retourne deux semaines plus tard pour la récupérer. Une fois sur place, ils m’ont dit qu’ils avaient changé le joint, fait un check-up complet, nettoyé le carburateur et m’ont informé que le filetage près du bloc moteur pour tenir mon échappement était mort. Sur le coup, j’ai été bête, je n’ai pas demandé pourquoi ils ne l’avaient pas fait. Bref, le mécano m’a dit que ce n’était pas très grave et que je pourrais rouler comme ça tant qu’il y avait un ressort sur deux qui tenait.

Je n’ai pas utilisé la moto pendant trois semaines après cela, j’attendais qu’il fasse beau pour la démarrer. Une fois démarrée, je la laisse chauffer tranquillement et je m’aperçois que le carburateur pisse de l’essence. Je coupe mon robinet d’essence et j’essaie de comprendre pourquoi il fuit alors qu’ils l’ont nettoyé, sachant qu’il fonctionnait parfaitement bien avant. Je pars en balade et je ressens des creux à l’accélération. En m’arrêtant, je constate que le carburateur fuyait énormément. Je rentre chez moi illico presto et je me mets à démonter le carburateur et l’échappement.

Je ne m’y connais pas beaucoup en mécanique motocross, mais une chose est sûre : lorsqu’on vous dit que ce n’est pas très grave de rouler avec un ressort, et qu’une fois démonté vous apercevez que vos joints sont complètement morts et que le pointeau du carburateur ne régule pas correctement l’essence, ça énerve. Plus de 300 € de révision alors que vérifier correctement le carburateur et l’échappement leur aurait pris 20 minutes. Je vous laisse juger par vous même mais je trouve ça honteux venant d’un garage agréé KTM de ne pas avoir eu le courage de refaire un filetage et de changer deux joints. Je ne vous félicite pas. ?

Fabrice

entretien sur un 1290 +poignée chauffante +porte couronne
très bon accueil malgré le taff qu'il ont tout c’est parfaitement bien déroulé merci a ludo et a toute l'équipe plus qu'a en profité

Mamie Sherco

J’y suis allée pour la révision annuelle de ma moto, le travail a été effectué soigneusement et dans les délai. Une équipe très sympa et à l'écoute. C'était impeccable ! Merci à tous pour votre bonne humeur ?

Luca Quattrucci

Achat d'une moto neuve chez KTM Motorsport Metz, Julien a fait son maximum pour une livraison rapide de la moto !
L'équipe atelier est également disponible en cas de questions.

Francois

J’ai acheté une 790 adventure R d’occasion provenant de cette concession. Mettez votre ceinture car l’histoire décoiffe.

C’est un « fonctionnaire de police » bien copain avec le patron de KTM METZ qui l’avait achetée d’occasion et il a fait à peine 500km avec avant de me la vendre (vous avez dit étrange ?)

Bien que la moto présentais bien, j’ai eu un Soupçons de moto accidentée maquillée (j’ai vu la butée du T de fourche cassée lors de l’achat de la moto, mais je l’ai achetée quand même. Oui j’ai été bête mais ça c’est mon affaire et j’ai négocier quelques €)

j’ai mené mon enquête et inspecté la moto : moto accidentée par le 1er propriétaire (Bon client également) qui a fait reprendre sa moto chez KTM METZ. Je ne sais pas qui a maquillé la moto en changeant quelques pièces esthétiques, mais il manquait forcément les réparations les plus coûteuses pour la remettre en état : tube de fourche, té de fourche, roulement de direction… sans oublié le niveau du liquide de refroidissement au mini + une fuite sur le boîtier de calorstat, et des vis pas serrées par ci par la …

Coïncidence ? Flic ripoux qui revend de la bécane accidentée grossièrement bricolée ? 1er propriétaire margoulin qui a fait reprendre sa moto accidentée ?

Et me sortez pas que l’accident n’étais pas là quand vous l’avez eu, vu la rouille sur l’éclat de peinture du cadre, il n’étais pas récent !! Le 1er propriétaire m’a dit qu’il avait chuté avec + choc avec voiture. Bien qu’il ait minimisé pour se couvrir (ou vous couvrir tous?) les stigmates que j’ai mis en photo sont bien réels et correspondent.

Dans tout les cas, KTM METZ vous avez laissé sortir une moto pas en état de prendre la route !!!

J’espère pour vous que c’est un cas isolé, voir un malentendu, et pas un pseudo réseau de revente de moto douteuse pour que votre ami se fasse un petit billet au passage en jouant de son métier ? ?

Ké Vin

J'y entretien mes motos depuis plus de 10ans. J'y ai acheté une moto neuve puis récemment une occase récente. Toujours très satisfait, autant des motos que du personnel sur place et de leurs services!

Julie Ju’

Équipe super sympa!
Je recommande ?

K1000 RACING

Fermer le lundi , mais moi il y a que le lundi que je peux venir ! donc tant pis , vous perdez un client vraiment déçu de KTM au prix qu'on vous paye !