Citroën Sarlat - Groupe Deluc - Sarlat-la-Canéda

Laurent L.

J'adore ce garage avec cette ambiance de gentillesse qui plane. L'entretien est parfaitement fait. Les réparations sont aussi bien faites sur les anciens véhicules comme mon vieux Berlingo. Vous pouvez y aller les yeux fermés

Black R. C.

Alors.. que dire.. CATASTROPHIQUE !
(Ça va être long, prenez un tisane et des pop-corns)

J’ai amener ma voiture (Chevrolet Malibu LTZ) à réparer chez eux, aile avant gauche, pare-chocs avant et bloc phare avant suite à un accrochage.

Soit disant optique neuf, il est à moitié exploser sur les côtés, et comme si il a était passez à la Dremel, bref passons, aile avant gauche nickel, rien à dire (je sais reconnaître quand le travail est bien fait quand même).
Pare choc avant… quel état… exploser en dessous avec le plastique qui fait un bourrelet, et le pire, ces qu’il n’est pas même aligner à l’aile avant gauche! De ce fait, ils l’ont coller, mais vraiment ma fille de 3 ans aurais fait mieux!
Le porte plaques d’immatriculation ne tiens quasiment plus et une vis et tomber du dessous de la voiture…
Le capot.. ils n’était pas censée y toucher, résultat des courses : Tampons manquant (disparu au combat), capot pas aligner, bloc phare coller comme des sagouin, cache chaleur qui tiens plus et j’en passe)

Je m’arrête là parce qu’il y a encore bcp de chose à dire.
En clair, ne laissez pas votre voiture la bas, est-ce parce qu’ils sont Citroën et ne voulez pas faire de Chevrolet? Ou est-ce leur travail habituelle?

(L’assurance est au courant, des suites vont être donner)

Arnaud K.

Suite à la réception de notre ëC3, je souhaite souligner le professionnalisme, l'empathie et la gentillesse de Kevin qui est l'archétype du commercial accompli. Nous avions déjà eu à faire à lui lors de l'achat de notre précédente C3, et il mérite à lui seul ces 5 étoiles. Merci Beaucoup

Claude A.

Opel connait pas ! En dépit des injonctions de Stellantis....
Ce garage malgré l'intervention de l'assurance Matmut , conserve mon véhicule plusieurs semaines avec un diagnostic oral erroné , sans produire de devis obligatoire ! J'ai été dans l'obligation de m'adresser à un garage sérieux :AD expert à Sarlat. Depuis, 4000Km parcourus sans problème (purge circuit refroidissement au lieu de joint de culasse...). Pas d'explications ni excuses. Habitant loin de la Dordogne ,la situation fut pénible

Anne L.

Ils ont été au top !!!!! En cette période très chargée, ils se sont très bien occupés de nous. Nous étions en vacances, nous avons eu un "défaut moteur". Nous avions très peur de conduire notre véhicule surtout avec nos 2 enfants. Nous leur avons expliqué la situation, ils ont réussi à nous obtenir un créneau pour un diagnostic en quelques jours. Finalement après diagnostic c'est la courroie à changer, ils se sont débrouillés pour réparer en 2 jours pour que l'on puisse rentrer chez nous en toute sécurité. Tout ceci avec le sourire et beaucoup d'amabilité. Encore un grand merci !!!

lucas L.

Avec une idée bien précise je suis venu dans l’agence où j’ai été accueilli chaleureusement par Diandra qui a su faire preuve de professionnalisme et de patience afin de m’aider à aboutir mon projet.

Audrey F.

Tombés en panne pendant nos vacances avec nos 2 enfants, nous sommes reçus par une personne fort désagréable à l accueil qui refuse de nous aider.
Une panne d adblue sur une C4.
Elle a refusé de passer notre voiture à la valise malgré notre inquiétude.
Nous avons du aller chez AD qui nous a reçu immédiatement.
Nous ne racheterons plus Citroën : des déficiences de leur fait et aucune aide quand des problèmes se présentent.

Charles D.

Un grand merci pour la prise en charge de ma voiture tombée en panne pendant les vacances. Une équipe locale qui fait le maximum pour dépanner les touristes de passage et garder le sourire malgré l'afflux.
Juste une suggestion à l'attention de Citroën "en général" : le réservoir ADblue qui cristallise étant visiblement une panne récurrente et bien connue de la marque, les concessions devraient avoir un stock d'avance pour le changer dans la foulée quand le diagnostic tombe. Ce serait un minimum pour compenser ce défaut de conception vu le nombre pannes à ce sujet.